Tuesday, July 10, 2012

Kemasukan Pelabur Lebih Rancak Di Masa PAS Perintiah Kedah.....?

Disiarkan temuramah antara Warta Darul Aman, yang lebih mirip khasnya untuk menjawab segala artikel yang disiarkan di DKS. Jadi untuk tidak menghampakan Hj Sobri, di sini disiarkan komen selari dari DKS sebagai rujukan untuk blogger PAS terutamanya KedahLa/KedahLaNie/harakahdaily.
(sori lambat buat sebab baru terjumpa temuramah ni semasa dok search kat Google utk Hj Sobri).


DI PETIK DARI WARTA DARUL AMAN
KEMASUKAN PELABUR LEBIH RANCAK DI MASA PAKATAN RAKYAT
Ahad, 11 Mac 2012 10:31 | Ditulis oleh SARINA ISMAIL

Kulim Technology Park Corporation (KTPC) merupakan salah satu syarikat milik kerajaan negeri yang bertanggungjawab secara langsung dengan kemasukan pelabur-pelabur luar khususnya di Kulim Hi-Tech Park (KHTP).

Berikut merupakan wawancara khas wartawan Warta Darul Aman bersama Presiden KTPC, Muhamad Sobri Osman mengenai perkembangan serta kemajuan yang telah diusahakan oleh KPTC untuk KHTP.

Warta Darul Aman
Bagaimanakah kemajuan dan perkembangan terkini serta kemasukan pelabur baru ke KHTP?

Muhamad Sobri         
Kalau mengikut pelaburan terkini sepanjang tempoh sehingga 2011 dan yang telah memulakan operasi mereka, antaranya Laryngeal Mask (LMA), Saint Gobain Glass, Whizz System, Fuji Logistic, QT Technologies dan yang terkini iaitu Panasonic Solar.  Panasonic Solar sebenarnya telah mengadakan ‘closed deal’ dengan pihak kita pada bulan November lagi dan mereka telah selesai upacara pecah tanah pada awal Mac lalu.  Mereka menjangkakan akan beroperasi sepenuhnya pada Disember 2012.

Pelaburan terkini iaitu Panasonic Solar di mana mengikut perjanjian awal melibatkan RM1.8 bilion tetapi apabila keputusan akhir diambil, pelaburan meningkat ke RM4.5 bilion mengikut dalam beberapa fasa tertentu.

Selain itu, Tissue Culture di KBio-Corp telah mula beroperasi yang fungsinya membantu merealisasikan impian Menteri Besar kita ingin menjadikan Kedah sebagai Belanda Timur.

KOMEN DKS:
KHTP SUDAH BERHUBUNG DENGAN PANASONIC SEJAK 2006 LAGI. JANGAN KELENTONG HANG YANG PI CLOSE DEAL TU.  TU SEMUA MIDA TOKYO YANG BUAT KERJA TU, YANG HANG TAK MALU PI CLAIM PASAI PA TUAN HAJI SOBRI; HANG NI SELALU MAIN HENPON MASA INVESTOR BRIEFING KAT TKT 3 MTG ROOM TU, SEMUA ORG TAU LA

WALAU PUN HANG BAGI NAMA IANYA PELABURAN BARU, TETAPI IANYA TELAH DIMULAKAN OLEH MIDA DAN KHTP SEJAK DARI TAHUN 2006 LAGI (SILA RUJUK MAKLUMAT DI HUJUNG ARTIKEL NI)

TISSUE CULTURE TU PUN DAH ADA ARTIKEL DKS YG BAGI TAU TU PELABURAN DARI NCIA DAN ORCHID LIFE, PAS (TAULAN) HANYA MAI TOLONG BUAT PERASMIAN & DGN TAK MALUNYA CLAIM INI ADALAH USAHA MB UTK JADI KEDAH SBG BELANDA TIMUR. KTPC PUN TAK JEMPUT NCIA MAI PERASMIAN TU

Warta Darul Aman
Bagaimana pula dengan pelaburan di KHTP?

Muhamad Sobri
Sebenarnya, di KHTP kita mempunyai dua jenis pelaburan iaitu pelaburan sedia ada dan pelaburan baru. Contohnya Infineon, dari pelaburan yang sedia ada, mereka menambah pelaburan baru.

Begitu juga dengan Sirim AMREC, mereka akan membina bangunan baru di samping bangunan yang sedia ada.

Kita juga akan ke zon industri fasa 4 (Industrial Zone Phase 4/IZP4) pada tahun hadapan yang melibatkan keluasan 410 ekar.  Bermula pada tahun1996 seluas 3,600 ekar, pada 2008 bertambah 4,032 ekar dan pada tahun 2011 keluasan bertambah sehingga 10 ribu ekar.

KOMEN DKS:
SEBENARNYA PELABURAN TU ADA 2 IAITU BARU DAN PENAMBAHAN (EXPANSION); BUKANNYA SEDIA ADA & BARU; YG INFINEON NI PUN DULU MASA BN YG TARIK DATANG KE KHTP, TERPAKSA BERSAING MASA TU DENGAN SHANGHAI DAN LAIN2 NEGARA, SEKARANG SUDAH MENAMBAH PELABURAN; SIRIM PULA ADALAH AGENSI KERAJAAN PUSAT, MENAMBAH BANGUNAN HASIL USAHA MENGGERAK R&D DAN INOVASI, TIADA KENA MENGENA DENGAN USAHA TUAN HAJI SOBRI ATAU PUN KERAJAAN PAS/PR KEDAH; KHTP FASA 4 SEMUA KERJA TANAH ADALAH DENGAN GERAN BANTUAN KERAJAAN PUSAT YANG SEKARANG MEMERINTAH DARI PUTRAJAYA (YANG KINI INGIN DI TAWAN OLEH PAS); MALAH SEKARANG DAPAT PULAK GERAN OPERASI DARI KERAJAAN PUSAT

Warta Darul Aman
Jika ada pelaburan baru, adakah jumlah pelaburan tersebut telah dimasukkan dalam stastistik yang dibentangkan oleh MIDA bagi tempoh Januari hingga November 2011. Apakah benar Kedah berada di kedudukan ke lapan seperti yang dilaporkan?

Muhamad Sobri         
Peningkatan pelaburan menjadi semakin aktif pada penghujung 2011. Kalau dibandingkan 16 tahun yang lepas, maknanya sepanjang tempoh tersebut, tahun 2011 mencacatkan kemasukan pelaburan yang agak tinggi tetapi ianya berlaku pada penghujung tahun berbanding sebelumnya.

Statistik yang dikeluarkan oleh MIDA sendiri menunjukkan kemajuan yang begitu ketara.  Pada tahun 2010 Kedah berada di tempat ke tujuh tetapi terjadi lonjakan pada tahun 2011, Kedah berjaya naik ke tempat ke lima dalam Malaysia.

Keputusan rasmi yang dikeluarkan oleh MIDA dalam pelaburan baru, menunjukkan Kedah berada di tempat ke dua selepas Sarawak dan mendahului Selangor dan Pulau Pinang.

KOMEN DKS:
DARI APA YANG AKU TAU PANASONIC SOLAR/SANYO SOLAR PADA MULANYA NAK PI PKFZ, TAPI ADALA USAHA MIDA UTK SWING KE KHTP, BUKANNYA APA PUN, NAK BAGI BALANCE PELABURAN TU KE SEMUA NEGERI, TU SAHAJA,

JADI APA PASAL PAS JADI BANGGA DAN RIAK TERLEBIH MEMUJI HJ SOBRI SEDANGKAN MASA DIA KERJA DI KILANG JEPUN, HITACHI METAL/RENESAS PUN DIA DAH NAK KENA BUANG SEBAB RAJIN DOK PRINT PASAI CERAMAH PAS SAHAJA WALAU PUN BEKERJA SBG ENGINEER/JURUTERA TAPI RAJIN DOK KEMPEN UTK PAS

Warta Darul Aman
Sekiranya Kedah telah berjaya berada di tempat ke lima dalam Malaysia serta tempat ke dua dalam pelaburan baru, boleh Tuan berikan jumlah jumlah peningkatan yang terjadi sepanjang tempoh berkenaan.

Muhamad Sobri         
Perbandingan pelaburan bermula pada tahun 1996 sehingga 2011 juga menunjukkan kenaikan yang ketara. Pada tahun 1996 sehingga 2007, purata pelaburan hanyalah sekitar RM1.6 bilion setahun berbanding pada tahun 2008 sehingga 2011 menjangkau sehingga RM2.57 bilion setahun. Di sini kita dapat melihat peningkatan sehingga melebihi RM1.6 bilion.

Walau pun ada sedikit peningkatan bermula pada tahun 2004 sehingga 2007 tetapi peningkatan yang begitu tinggi berlaku pada tahun 2011, di mana ianya mencatatkan peningkatan sehingga RM6 bilion.

KOMEN DKS:
TELAH DINYATAKAN BERKALI-KALI BAHAWA KERJA MENARIK PELABURAN ADALAH DILAKUKAN OLEH MIDA, BERMULA DI LUAR NEGARA, KEMUDIAN DI MIDA KL, HINGGALAH KE MIDA KEDAH (95% KERJA MIDA & HANYA 5% KERJA KTPC).  TAMBAHAN PULA ADA AGENSI BARU NCIA UNTUK MEMBANTU MENARIK PELABURAN KE NCER.

KERJA PAS HANYALAH GOYANG KAKI & PI OVERSEA MAKAN ANGIN SAHAJA CONTOHNYA PI MASUK PAMERAN YG TAK ADA KENA MENGENA DENGAN MENARIK PELABURAN, SEPERTI PAMERAN MARITIME DI PERANCIS

Warta Darul Aman
Bagaimana pula dengan lima pelabur yang dikatakan sedang berunding dengan KTPC untuk melabur di KHTP dan boleh Tuan nyatakan nama pelabur-pelabur tersebut?

Muhamad Sobri         
Sebenarnya bukan sahaja lima pelabur yang sedang berunding dengan kita sekarang malah hampir 20 pelabur.  Ada antara mereka yang ‘calit kapur’ dengan kita tetapi telah menjadi ‘business strategy’, kita tidak akan mengumumkannya sebelum mengadakan perjanjian dengan mereka. Kita pernah terlepas pelaburan satu syarikat besar kerana ada pihak yang menguar-uarkannya terlebih dahulu.  Akibatnya, pelabur telah berpindah ke tempat lain.

Walau bagaimana pun ada kalanya kita memaklumkan ada tiga pelaburan baru tapi sebenarnya kita mempunyai lebih dari itu.

KOMEN DKS:
HANG INGAT NI APA MAIN2 DOK CALIT KAPOQ? JANGAN LA BOHONG SAMPAI ADA 20 PELABURAN, ‘IT IS A BIT TOO FAR FETCHED FOR OUR IMAGINATION’ aka HANG MEMANG KAKI KELENTONG NO 1 PAS KEDAH, YANG ADA TAHUN 2012 BARU INFINEON, TU PUN PELABURAN ‘EXPANSION’ HASIL USAHA KERAJAAN BN/UMNO YG HANG DOK MAKI & ANTI DI KTPC

Warta Darul Aman
Bagi menangkis dakwaan kononnya Kedah hanya mengharapkan kerajaan pusat untuk menarik pelabur luar masuk, apakah promosi yang dilakukan oleh pihak KPTC untuk tujuan tersebut?

Muhamad Sobri         
Sebenarnya untuk kemajuan KHTP ini kita memerlukan kerjasama antara kerajaan negeri dan pusat. Untuk mengadakan promosi secara sendiri bukannya mudah.  Kita perlu bekerjasama dengan agensi kerajaan seperti MIDA kerana mereka mempunyai ibu pejabat di seluruh dunia.

Walau bagaimanapun pihak KPTC juga berusaha mencari pelabur serta mengadakan promosi dengan berjumpa sendiri dengan pelabur.

Ada yang kita pergi sendiri, ada bersama MIDA dan ada juga kita pergi bersama EXCO berkenaan.

KOMEN DKS:
MEMANG BETOI PUN MIDA YG BEKERJA KERAS DAN PROFESIONAL BUKAN MACAM HANG TN HAJI MASA BRIEFING INVESTOR DLM MEETING ROOM HANG DOK MAIN HANDPHONE.  SEPERTI DI ATAS LA, KTPC SELALUNYA HANYA 5% DAN MIDA 95% BUAT KERJA TARIK PELABURAN NI.  LAGI SATU PASAI PA INVEST KEDAH/KEDAH INVEST TAK SEBUT PUN? APA PERANAN DEPA NI, ATAU PUN MAKAN GAJI BUTA?

Warta Darul Aman
Selain itu, apakah yang ada di KHTP itu sendiri yang boleh promosi sebagai daya tarikan kepada pelabur?

Muhamad Sobri         
Sebenarnya sistem yang kita tawarkan di KHTP ini sendiri boleh menarik minat pelabur. Misalnya, persekitaran KHTP yang selamat, sistem kabel bawah tanah, saluran gas bawah tanah, kita ada Logistic Shenker yang boleh memberi khidmat kontena penghantaran dengan cepat.

KHTP juga boleh membekalkan air yang banyak di samping sistem ‘electric power’ oleh NUR di mana ianya boleh membekalkan dari 220mw sehingga 440mw. Buat masa sekarang kita telah menggunakan hampir 170mw.

Perkara-perkara sedemikian juga menjadi tarikan kepada pelabur untuk melabur di KHTP dan ini tidak temasuk dengan keselamatan serta pasarana-pasarana lain seperti kediaman, kedai-kedai dan lain-lain keperluan yang disediakan di sini.

KOMEN DKS:
SEMUA YANG HANG CERITA NI TUAN HAJI SOBRI TERMASUK ASPEK KESELAMATAN, MASA BN LA DEPA DAH SEDIAKAN SEMUA KEMUDAHAN TU. MASA HANG PEGANG CUMA TAK DAK AYAQ SAJA SAMPAI KILANG SEMUA RUGI RM53 JUTA

Warta Darul Aman
Hasil dari pelancaran 5S, apakah kejayaan yang telah berjaya ditempa oleh KHTP?

Muhamad Sobri         
Selepas kita memperkenalkan 5S, KTPC bersama KTMSB, K-Bio Corp dan KGCR, kita telah dianugerahkan QE Certificate yang disempurnakan oleh YB Dato’ Mukhriz pada 22 Disember 2011 yang lalu.

KOMEN DKS:
5S NI KALAU DI KILANG BAGUIH LA, KALAU KTPC TAK DAK SANGAT SIGNIFIKAN, CUMA NAMPAK MEJA SAJA KOSONG, MACAM TAK DAK KERJA. LAGI PUN 5S NI TAK SANGKUT PUN DALAM USAHA MENARIK FDI KE KHTP

Warta Darul Aman
Dan apakah faedah yang diperolehi dari 5S berkenaan?

Muhamad Sobri         
Antara faedah yang diperolehi dari 5S ini termasuklah, kualiti yang stabil, kos yang menurun, penghantaran tepat masa (delivery on-time), keselamatan yang baik serta moral pekerja semakin meningkat.

KOMEN DKS:
BETUI KA MORAL PEKERJA SEMAKIN MENINGKAT? YANG AKU TAU ADA STAF DAH BACA YASIN MINTA TUHAN TUNJUK KEBENARAN PASAI HANG BERAT SEBELAH DALAM HAL BAGI BONUS KAT STAF KTPC

Warta Darul Aman
Selain dari menyediakan ruang untuk para pelabur, bagaimana pula dengan insfrastuktur pendidikan yang diperolehi di KHTP?

Muhamad Sobri         
KHTP menyediakan pasarana-pasarana yang agak lengkap untuk pelabur-pelabur. Selain tempat kediaman, pusat membeli belah, bank dan sebagainya, kita tidak lupa memastikan pusat pendidikan turut juga diperolehi di KHTP ini.

Selain sekolah menengah dan rendah, di KHTP ini juga terdapat dua institusi pengajian tinggi seperti politeknik dan UniKL. Pihak kita pernah berusaha untuk mewujudkan sekolah antarabangsa di sini tetapi tidak mendapat sambutan dari pelabur kerana kebanyakan mereka yang datang ke sini bersendirian dan tidak membawa keluarga bersama.

KOMEN DKS:
LAGI NI SEMUA HANG DOK PUJI YG KERAJAAN PUSAT BAGUIH SEDIAKAN SEKOLAH, UNIKL.  SEKOLAH ANTARABANGSA TU DATUK SHUKRI YG BAWAK MAI ELC, TAPI PASAI HANG BO LAYAN DEPA, TU DEPA TUTUP. HANG SAJA DOK KELENTONG YG EXPATRIATE TU MAI SORANG SAJA, TAK BAWA KELUARGA, MANA HANG TAU? ADA KA STATISTIK YG BULEH TUNJUK MAI? BUDAK KECIK BULEH LA HANG KELENTONG

Warta Darul Aman
Bagaimana dengan faktor keselamatan? Maksud saya seperti adanya kawalan dari pasukan keselamatan atau mewujudkan balai polis di KHTP?

Muhamad Sobri         
InsyaAllah, di KHTP ini setakat ini keselamatannya terjamin. Sebuah balai polis telah siap dibina dan akan beroperasi pada pertengahan tahun 2012. Walau bagaimanapun sebelum ini memang telah disediakan kediaman oleh KHTP untuk anggota polis yang bertugas di sini.

Keadaan di KHTP setakat ini terkawal dan kita tidak menghadapi masalah moral di kalangan pekerja-pekerja di sini. Kebanyakan mereka yang bekerja di KHTP merupakan orang-orang tempatan cuma ada sedikit sahaja dari kalangan pekerja asing.

KOMEN DKS:
LAGI2 TUAN HAJI HIGHLIGHT PROJEK KERAJAAN PUSAT, TAPI CALIT KAPOQ HANG KATA HANG BUAT. UTK PENGETAHUAN, BALAI POLIS TU KDN SEDIAKAN, BUKAN DARI PERUNTUKAN KERAJAAN NEGERI

Warta Darul Aman
Soalan terakhir, sekitar tahun 2011, KHTP dikatakan mengalami masalah tarif air dengan pelabur sehingga menyebabkan mereka lari dan apakah tindakan yang dilakukan oleh KTPC dalam menangani masalah tersebut?

Muhamad Sobri         
Tidak benar sama sekali pelabur-pelabur lari akibat masalah tarif air berkenaan. Sebenarnya masalah tarif air itu secara langsung bersangkutan antara SADA dan kerajaan negeri.

KTPC cuma bertanggungjawab dengan para pelabur.

Cerita mengatakan para pelabur tidak mahu menjelaskan bil air adalah benar. Mereka sebenarnya membayar tetapi tidak diterima oleh pihak SADA.

Masalah ini terjadi ekoran dari tarif air berubah tidak mengikut perjanjian asal bersama pelabur.

Pelabur membayar mengikut tarif yang dijanjikan tetapi pihak SADA hanya menerima bayaran mengikut tarif baru.

Walau bagaimana pun masalah ini telah diambil tindakan oleh Kerajaan negeri dan setakat ini tiada sebarang keputusan muktamad yang dikeluarkan lagi.

KTPC bertanggungjawab ke atas pelabur kerana mereka mengadakan perjanjian dengan kami, walau bagaimanapun kita harap masalah ini dapat diselesaikan segera.

KOMEN DKS:
MEMANG TAK ADA KILANG TUTUP, TAPI ADA KILANG YANG TERPAKSA BERHENTI OPERASI, HINGGA MENYEBABKAN KERUGIAN SAMPAI RM53 JUTA.

KESIMPULANNYA ANDA MENTADBIR KHTP HANYA SECARA AUTO PILOT, MB PUN NYARIS2 NAK PECAT HANG; SECARA KASAR MARKAH HANG HANYALAH 30% SAHAJA KALAU AKU YG JADI MB KEDAH LA NI; WALAU PUN HANG ADA MBA USM, TAPI HANG NI BUAT MALU USM SAJA, TAK DAK KELAS SBG CEO YG BERKARISMA, MELAINKAN HANYA TAHU BERLAGAK SEPERTI ORANG POLITIK DAN BUKAN TOKOH KORPORAT

Warta Darul Aman
Terima kasih

Muhamad Sobri           
Sama-sama.



P.S: MAKLUMAN KEPADA PAS/PKR/HJ SOBRI

Panasonic ni dah di monitor oleh KTPC sejak dari 2006 lagi.  Sila rujuk no. 5 dari Laporan yang disertai oleh pegawai dari KTPC ketika itu:

SUMMARY OF MIDA SPECIFIC PROMOTION MISSION (SPM)
INDUSTRIAL FAMILIARISATION PROGRAMME ON DISPLAY TECHNOLOGY AND SEMICONDUCTOR IN JAPAN 
(17-25 APRIL 2006) 
OSAKA, NAGOYA AND TOKYO

No.
Name of Company
Activities/
Products
Requirement
Current
Status
of project and follow-up
actions required
Assessment
of Potential/ Status Code
1.
Showa Denko K.K.
Manufacture of aluminum substrate
Not available
Proposal to expand in KHTP especially for substrate as well as other business such as blue LED production
Potential
(recently expanded in Singapore for media production)
2.
Hoya Corporation
Manufacture of mask blanks for LCD
Already has vacant land for expansion (Lot 28)
Intend to expand for a new project and will decide in Q3 2006
Potential
3.
Ibiden Co. Ltd.
Ceramic & electronic substrate (incl PWB)
-
Already expanded in Japan (moved into new building). 2 expansion plans in process (Japan & Philipppines). 3rd expansion already planned
Potential
4.
Sharp Corporation
LCD module
-
Has plan to expand the LCD operation.  Need huge quantity of water for LCD plant
Potential
5.
Panasonic
Semiconductor Group
PDP Group
-
New factory just opened in Suzhou, China
No expansion plan indicated after Suzhou
6.
Rohm Co. Ltd
LED, laser diodes & capacitors
-
Presently has no plan to expand
Invited to send investigation to KHTP
7.
Kyocera Corporation
Solar module
-
Plans to shift Japan to elsewhere for asembly of solar module (recently AVX, capacitor producer in Penang taken over by Kyocera)
Invited to conduct feasibility in KHTP
8.
Toppan Printing
Photomasking
-
Silterra is a customer of Toppan. Infineon have a joint development centre in Dresden with Toppan & AMD
Discuss on possibility of opening an office in KHTP
9.
Tokyo Electron (TEL)
Semiconductor equipment manufacturer
-
2nd in world after Applied Materials.  Hermes Epitek representing TEL in KHTP
Invited TEL to consider opening office in KHTP & possibility to JV with local partner for refurbish of semiconductor equipment
10.
Sony Corp.
LCD TV (brand-Bravia)
-
Expansion in Prai for HDD walkman & hi-fi, TV & DVD in Bangi
Malaysia in Sony centre for South East Asia.
11.
Taiyo Yuden Co. Ltd.
Capacitor
-
Currently has a plant in Sarawak
Plans to increase volume in current site but not location.  Has a rep office in Penang
12.
Funai Denki
Flat panel display assembly (PDP & LCD)
-
Has an operation in Pasir Gudang
Potential for promotion of KHTP to semiconductor operations nof Funai Denki
13.
Shinsei Engineering
Polariser for LCD panel
-
Plans to produce LCD TV in Perak (JV with Perak State SEDC).  Brand name COTAC.
JV with Perak SEDC is already at advanced stages.
14.
Nitto Denko
Flat panel display industry e.g polariser & metal circuit board for HDD
-
Currently operating 2 factory in Shah Alam
No plan to expand to Northern Region.  Concentrate expansion in Shah Alam.
15.
JST Mfg. Co. Ltd.
(Japan Solderless Terminal)
Precision connectors
-
Expanded in PTP Advised MIDA to inform Sykt Air Johor (SAJ) of not enough water for next 2-3 years & should improve & increase capacity.
No other expansion plan in Malaysia

Dan juga HJ SOBRI yang pi buat deal? Jangan dok buat lawak kat sini.

Nanti hang pi bagi interview sekali lagi dgn Warta Darul Aman, hang akan claim Infineon expansion di KHTP pun hang yang pi deal, sebab tanah tu memang pun depa dah ambik masa mula melabur dulu tahun 2004 dulu, ni pun projek expansion jugak, dan termasuk dalam EPP Kerajaan Pusat/PEMANDU.

RUMUSAN AKHIR:
SEBENARNYA HJ SOBRI BERNASIB BAIK APABILA PANASONIC MEMBUAT KEPUTUSAN UNTUK MELABUR DI KHTP MEMANDANGKAN TANAH PLOT TERSEBUT MEMANG LAMA TELAH BERADA DI ZON INDUSTRI FASA 2,

TAK PERLU SUSAH PAYAH, HANYA KERANA SATU PELABURAN ANGKA PELABURAN NEGERI KEDAH MELONJAK. TAPI KEPUTUSAN UNTUK MENAIKKAN PELABURAN DARI RM1 B LEBIH KEPADA RM4.5 B ADALAH HASIL PERBINCANGAN KERAJAAN PUSAT/MITI/MIDA DAN TIADA ADA KENA MENGENA DENGAN PAS KEDAH ATAU PUN HJ SOBRI.

HARUS JUGA DIINGAT PELABURAN TAMBAHAN INFINEON DI KHTP PADA TAHUN 2012 BERJUMLAH RM4 B JUGA HASIL USAHA DARI BN/UMNO DAN KERAJAAN NEGERI TERDAHULU (MASA ZAMAN SYED RAZAK JADI MB) YANG BERUSAHA BERSUNGGUH-SUNGGUH MELOBI SYARIKAT TERSEBUT.

[ READ MORE ]

Friday, June 29, 2012

Senarai Organisasi Baru KTPC.

KTPC BOARD OF DIRECTOR
Dato' Jalilah kekal, Gobala out, Dato' Bedul asuk and Dato' Noha juga asuk... 

1.       YB Dato’ Ir. Amiruddin bin Hamzah
2.       Datuk Wira Jalilah binti Baba
3.       Mohd Yusoff bin Sulaiman
4.       Dato’ Noharuddin bin Nordin
5.       Hj. Muhamad Sobri bin Osman
6.       Dato’ Abdul Rahman bin Ibrahim
7.       Hj. Abd. Harith bin Idris
8.       Hj. Rodzi bin Lebai Karim
9.       Dato’ Za’ba bin Che Rus
10.    YB Dato’ Johari bin Abdul



KTPC SENIOR MANAGEMENT
Anuat Safar kaut untung lagi la hang..... Dikabarkan hang juga terlibat dgn 30b tu.....?

1.       Hj. Muhamad Sobri bin Osman
2.       Hj. Awang bin Hashim
3.       Hj. Khairul Fithri bin Osman
4.       Zulkefli bin Ahmad
5.       Hj. Annuar bin Mohd Saffar



KTPC SUBSIDIARIES 
Team of husband and wife (Hj Fitri & Hjh Laily) aka AHCM (aku hanya cari makan) dgn PAS.

1.       Hjh Norlaily binti Mat Sharif
·      Assistant Manager (KTPC Resort Development Berhad).
2.       Mohd Bakry bin Abu Kassim
·      CEO (Kulim Golf & Country Resort Sdn Bhd).
3.       Hj. Omar bin Othman
·      CEO (KTPC Technologies Sdn Bhd (Dulu dikenali sebagai Kulim Technology Management Sdn Bhd)).
4.       Azhar bin Abdul Hadi
·      Project Manager (KTPC Construction Sdn Bhd).
5.       Hj. Aminudin bin Shuib
·      CEO (Kedah BioResources Corporation Sdn Bhd).
6.       Hj. Yusrin Zakri bin Adnan
·      CEO (Kedah Information Technologies Sdn Bhd).



PS...
Please note that actually nama Hj Yusrin Adnan kena reject dgn Wisma Darul Aman. Entah lagu mana boleh masuk juga pun tak tau. Pasai kaum kerabat Ustat Jijan la tu..... Jgn tanya Ustat Jijan..... dia tak tau punya.....

[ READ MORE ]

Friday, June 22, 2012

Adakah Tiba Masanya Jawatan Utama Dlm PPSB Dikembalikan Kpd Penjawat Berasaskan Merit Bukannya Milik Ketua Bhg Tanjung.....?


Umum org Pulau Pinang mengetahui bahawa jawatan CEO Penang Port Sdn Bhd adalah ‘domain’ utk sesiapa sahaja yg menjadi Ketua UMNO Bhg Tanjung. Kerana ni jugalah selalu terjadi pertarungan sengit utk jawatan Ketua UMNO Bhg Tanjung.
                          
Kalau dahulu kita tahu Datuk Zahrain (sekarang Ahli Parlimen Bebas), menjadi CEO/GM PPSB (dulu PPC), sekarang ianya diterajui oleh Datuk Ahmad Ibnihajar pula.

Persoalannya sekarang adakah kita dlm UMNO perlu mengikuti amalan ni.....? Sebenarnya tiada sebarang perjanjian antara PPSB dan UMNO Bhg Tanjung utk jawatan tertinggi PPSB ni.

Oleh itu apa kata sekarang kita buka jawatan tersebut kpd org yg betul2 layak kerana PPSB sekarang mengalami kerugian yg amat teruk.

Mai kita baca berita di bawah yg dipetik dari laman web ‘The Malaysian Insider’ baru2 ni:


Syed Mokhtar finally adds Penang Port to logistics empire
By Jahabar Sadiq - Editor

March 29, 2012

KUALA LUMPUR, March 29 — Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary’s officials are already running the Penang Port, adding it to his business empire some 15 months after the Cabinet approved the port sale to the tycoon who recently scooped national carmaker Proton Holdings and has a big share in the Klang Valley Mass Rapid Transit (MRT) system.

The Malaysian Insider reported in December 2010 that the Cabinet had approved the Ministry of Finance (MoF) sale of Penang Port Sdn Bhd (PPSB) to Port of Tanjung Pelepas (PTP), a unit of Syed Mokhtar’s logistics operations despite competitive bids from other businessmen and also the Penang government, which owns the port land.

He also said that Syed Mokhtar’s key aide, Datuk Mohd Sidik Shaik Osman, has been in “PPSB talking to the staff and convincing them that the deal will not affect them”. The source said Putrajaya has incorporated a requirement for dredging the port as part of the deal, costing some RM400 million.

“Everyone is sceptical that PTP will spend this money to dredge though,” he added, saying most shippers and freight-forwarders believe Penang Port will be turned into a feeder port for PTP in Johor.

Penang Chief Minister Lim Guan Eng wrote to Najib in early December 2010 to put in a bid to run the port, which has declined since the MoF took over in 1994. The port lost its free-port status in 1974.

It is learnt that cargo volumes have failed to match Port Klang and Tanjung Pelepas, growing only 5.8 per cent a year between 1995 and 2009, against Klang which grew 14.2 per cent annually.

Syed Mokhtar’s Tanjung Pelepas port began in 1999 but now handles more than six million TEUs (20-foot equivalent units) a year, six times more than the one million TEUs in Penang.

Penang has complained that federal ownership of the port operator has worsened its financial position, with net debt rising from RM148 million in 2004 to RM832 million in 2009 — a 462 per cent increase in five years.


RUMUSAN/ANALISIS

Dari berita di atas, kita dapat melihat bahawa PPSB kerugian sebanyak RM832 juta pada tahun 2009, dan telah mengalami kerugian sejak dari tahun 2004 (RM148 juta) ketika jawatan itu di sandang oleh Datuk Ahmad Ibnihajar (Ketua UMNO Bhg Tanjung).

Mungkin PM boleh lihat keadaan ni dan melihat calon-calon berkelayakan dan jika benar Tan Sri Syed Mokhtar telah diberi ‘green light’ utk ambil alih PPSB, agar mengambil calon yg berwibawa, dan lagi bagus ambil ‘outsider’ yg bukan dari bidang logistik atau pun pelabuhan, tetapi berpengalaman dlm ‘trouble shooting’ dan yg penting dapat mengurangkan kerugian PPSB, menjana untung operasi dan juga di samping itu dapat juga menjaga kepentingan UMNO di Bhg yg berdekatan dgn PPSB sendiri, terutamanya utk Projek2 CSR.

Setelah kita baca berita di atas, mari kita teliti berita di bawah pula, dlm The Edge(31 Januari 2011):


31st January 2011

GEORGE TOWN: Over the past few months, rumours and media reports have been rife about several parties
having submitted proposals to the federal government to take over the operations of the Penang Port.
The names which have cropped up include Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary who controls the Port of Tanjung
Pelepas (PTP) and Johor Port, and Oriental Pearl Harbour’s Datuk Siew Ka Wei. The Penang government
has also submitted a proposal to the federal government.

Penang Port Sdn Bhd was incorporated on Dec 7, 1993 as a wholly owned subsidiary of the Minister of
Finance (Inc). The management and operations of Penang Port were corporatised on Jan 1, 1994 under the government’s privatisation programme.

Penang Port took over all facilities and services from the Penang Port Commission (PPC) which licensed
Penang Port to operate, manage and maintain all port facilities and services. The PPC is the regulatory body for the port.

The 30-year concession period ends in 2023.

Penang Port managing director Datuk Ahmad ibni Hajar sees the keen interest shown by various parties to take control of the port as a clear indication that many see the port as a viable and profitable venture.

“We must be doing well for so many parties to be interested. As our records show, over the past 11 years, since I took over, we have experienced steady growth,” said Ahmad who is also chief executive officer of Penang Port in an interview with The Edge Financial Daily.

In 2010, the port breached the one million TEU barrier; it has targetted two million TEU in the next five years.

While Ahmad views the interest positively, the rumours have resulted in the port’s 1,800 employees getting jittery about their future with the proposed takeover bid.

“For me, all this talk about takeovers or proposals is not a deterrent. It is work as usual and I do not let the rumours affect our operations.

“However, the staff are worried about what is going on and we have to keep reassuring them that in the event it does happen, their welfare wuld be taken care of. The present management will ensure that they are not left in the lurch regardless of who takes over.

“I am sure, even if there is a change in management, the ‘new owner’ would want as little friction as possible and it should not affect the port operations,” Ahmad added.

As far as Ahmad is concerned, the talk has not stifled his team’s plans for the port in years to come.

Penang Port recently concluded a survey on the state’s ferry operations, which have been the proverbial thorn in its side, incurring huge losses annually.

Talk about the ferry services being terminated has drawn flak from many parties, as the ferry is seen as a Penang icon.

In 2010, the ferry services suffered RM15 million in losses. In 2009 it was RM15.3 million while in 2008
at the height of the fuel crisis, losses hit an all-time high of RM18 million.

To date, since Penang Port’s corporatisation, losses from the ferry operations have escalated to RM170 million, which could have been put for better use.

Ahmad says despite repeated requests to the federal government, Penang Port pays industrial rates for fuel, even though the ferry services are deemed as part of its “corporate social responsibility”.

He added that a report on the actual cost of ferry operations and proposal for injection of capital have been submitted to the federal government.

“How they want to go about this is up to the government, but we have prepared the report so that they are aware that this is what we pay to subsidise the ferry operations annually.

“If they follow our proposal strictly, the ferry operations will break even within a few years,” he added.

Using the present ferry system, he says, would not be fruitful. Using lighter craft and imposing higher ferry charges would help turn it into a profitable venture.

Currently, Penang Port has eight ferries, the newest purchased 10 years ago while the oldest is 35 years old.

Also, each ferry is required by the seafarers regulations to have between nine and 10 staff, which Ahmad feels is a waste of manpower as ferries in Hong Kong only employ up to three personnel on board each ferry. Penang Port has been unsuccessful in seeking listing over the past decade due to the losses suffered by the ferry operations which Ahmad says should be separated from the profitable port operations.

Penang Port’s net profits were RM12.75 million in 2006, RM23.03 million (2007), RM22.7 million (2008)
and RM76.74 million (2009). For 2010, its profit is estimated at around RM40 million.

The lower profit in 2010 has been attributed to lower tax incentives. Ahmad said depreciation would
also bring down profits in 2011.

With a tariff increase due in 2012, the port’s profits are expected to improve after 2014.

Ahmad is confident that having achieved 1.1 million TEUs in 2010, the port is poised to reach 1.19 million TEU this year and two million TEU by 2015.

The target is highly dependent on the proposed dredging of the north channel costing RM352 million in federal funds. The channel would be dredged to a depth to 14.5 metres from the present 11.5 metres to enable larger vessels to call. It is part of Penang Port’s master plan to transform it from a feeder port into a premier port by 2012.

Ahmad expects the number of TEU to surge as the Ipoh-Padang Besar electrified double-track project,
expected to be completed by 2013, would facilitate the movement of containers from Ipoh and southern
Thailand via Padang Besar in Perlis.

The dredging project slated under the 10th Malaysia Plan was initially scrapped but reinstated recently and is expected to be overseen by the PPC, a move by the federal government which has not gone down well with Penang Port.

Ahmad says the process via PPC would only result in duplication of work as PPC would eventually have to confer with Penang Port on what needs to be done.

He argued that it should be handled by Penang Port, just like what was done with the PTP, where the port operators were given the task.

Despite the current tussles faced by Penang Port and with the concession period ending in 12 years (Penang Port has already submitted its proposal for an extension which has yet to be approved), Ahmad says work on the port has to go on.

Identified as the logistics hub for the Northern Corridor Economic Region (NCER), Penang Port has just
completed its five-year business plan to transform the port into a regional transshipment hub and a port of choice in the region with its achievement of one million TEU in 2010.

Among the projects which were carried out are the RM1 billion North Butterworth Container terminal Phase 3 which included the wharf extension of 600 metres, new stacking area (740m x 79m) for export containers, purchase of seven super-post panamax QGCs, eight RMGs and two mobile harbour cranes and construction of a back-up container yard facility costing RM100 million.

Ahmad said while some people were of the view that they could do better, Penang Port managed to achieve tremendous success over the past decade.

It has overtaken Johor Port and is now ranked third in the country after North Port and Westports in Port Klang, and PTP.

Internationally, Penang Port has jumped in ranking among ports in the world from 100th position to 64 last year. It is hoping to achieve 50th placing in the next few years.

Once the dredging is completed, Ahmad said the port would be able to undertake transshipments, which are now mostly concentrated in the southern part of Peninsular Malaysia.

He is confident that Penang Port will be a potential hub for the Indonesia-Malaysia-Thai Growth Triangle and Bay of Bengal as it is ideally located, and with no other big commercial ports in the region and its potential markets beyond the northern part of Peninsular Malaysia and Southern Thailand.

Ahmad said intra-Asian trade was already a major earner for Penang Port with 45% of vessel calling there being intra-Asian direct calls.


 KUPASAN/KOMEN:

Dari artikel ni adalah nyata sebenarnya PPSB tidak mengalami kerugian utk operasi logistik mereka, hanya operasi feri sahaja yg mengalami kerugian.

Dari segi ni, kita patut beri ‘handicap’ kpd PPSB kerana ianya satu2 operasi pelabuhan yg menjalani operasi kpd org awam dan berbeza dgn Pelabuhan Kelang dan Tanjung Pelepas.

Jadi adalah tidak adil utk menghukum PPSB semata2  mereka mengalami kerugian yg boleh dipanggil ‘inherited loss’ akibat menyediakan khidmat feri kpd rakyat/org awam dgn elemen subsidi.

KESIMPULAN:

WALAU APA PUN, JAWATAN GM ATAU CEO PPSB IAITU JAWATAN TERTINGGI DI PPSB BUKAN HAK MILIK UMNO BHG TANJUNG DAN PERLU DIKEMBALIKAN KPD PRESIDEN UMNO UTK DITAWARKAN SECARA MERIT KPD INDIVIDU BERKEUPAYAAN AGAR IANYA DAPAT MEMBERI NAFAS BARU KPD OPERASI PPSB.....

[ READ MORE ]

Wednesday, June 20, 2012

Penyambungan Kontrak Ketua Eksekutif NCIA.


Mai kita baca berita kat bawah dari NST on-line pasai penyambungan kontrak Ketua Eksekutif NCIA kerana prestasi memberangsangkan Wilayah Utara menerima kemasukan pelaburan berjumlah RM15.3 billion.



The service term of Datuk Redza Rafiq as the Northern Corridor Implementation Authority (NCIA) chief executive has been extended for another three years until Dec 31, 2015.

His contract is expiring on Dec 31, 2012.

"I did not expect it (the extension). I am humbled by the extension and hope to implement and deliver things as planned for NCIA.

"The initial view was that my task is to make sure everything is on track. I believe the mandate was given to us to take things to the next level," he told Bernama and Utusan Malaysia today.

Redza was previously the managing director of Cyberview Sdn Bhd and has been involved in Cyberjaya's development since 1997.

Under his leadership, the Northern Corridor Economic Region (NCER) attracted the largest investments, with RM15.3 billion approved manufacturing licences last year.

The NCIA is the statutory body responsible for setting directions, policies and programmes for the NCER, with four key thrust areas, namely agriculture, manufacturing, tourism and logistics. – BERNAMA



Berita ni membuktikan bahawa Wilayah Utara akan terus menarik pelaburan FDI, walau siapa pun yg menerajui Kerajaan Pulau Pinang dan Kedah, dan juga tak terkecuali siapa juga yg menjadi Ketua Eksekutif NCIA atau pun Presiden yg mengurus Kulim Hi-Tech Park (KHTP). 

Apa sebab Wilayah Utara Berjaya menarik pelaburan yg begitu tinggi? Tak lain dan tak bukan hasil usaha Kerajaan Barisan Nasional selama 50 tahun yg lepas, antara lain yg membangunkan pelbagai infrastruktur di Wilayah Utara, bagi menarik pelaburan FDI, contohnya: 

1. Membina Lebuhraya Utara Selatan 
2. Membina Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang di Bayan Lepas 
3. Membina Jambatan Pulau Pinang 
4. Membangun Pelabuhan Pulau Pinang 
5. Membangunkan kawasan Industri di Pulau Pinang, Kedah dan Perak 
6. Pembangunan Kulim Hi-Tech Park (KHTP) di Kedah 

Oleh itu siapa pun tak perlu mendabik dada terutamanya Lim Guan Eng yg menyatakan bahawa mereka lah individu yg bertanggungjawab membawa pelaburan ke Wilayah Utara, samada Pulau Pinang, Kedah (KHTP) dan Perlis. 

Sebenarnya nikmat yg dikecapi oleh Kerajaan DAP Paulau Pinang adalah kerana ada dua individu dari BN yg telah bertungkus lumus membangunkan Wilayah Utara sejak dari tahun 70-an lagi; yg mana hasilnya dinikmati sekarang oleh negeri-negeri di Wilayah Utara (Kedah, Perak, Pulau Pinang dan Perlis). Mereka ini adalah Tun Dr Mahathir dan Tun Lim Chong Eu. 

Jadi tak ada yg hendak dibanggakan oleh Lim Guan Eng, Ketua Menteri Pulau Pinang dengan polisi CAT, kerana syarikat multinasional akan menjadikan infrastruktur tersedia ada seperti jalan raya, pelabuhan, lapangan terbang, penyediaan elektrik, air, telekomunikasi, keselamatan, sumber manusia terlatih dan berbahasa Inggeris sebagai faktor utama penilaian sebelum membuat keputusan melabur di sesebuah tempat atau negeri. 

Selepas ni semua, barulah faktor kerajaan diambil kira, samada pro-business atau pun sebaliknya. Jika ni diambil kira, tiada bezanya sekarang dan sebelum 2008, iaitu kerajaan negeri Pulau Pinang dan Kedah adalah ‘pro-business’. 

Mereka yg mengatakan bahawa kerajaan terdahulu BN di Pulau Pinang dan Kedah adalah kerajaan yg tak telus sebenarnya telah mendengar cerita dongeng sahaja. 

Mana-mana ‘investment promotion agency/IPA’ seperti MIDA atau pun InvestPenang boleh memberitahu bahawa sebelum MNC melabur, kajian kesesuaian (feasibility study) akan dijalankan sekurang-kurangnya selama setahun atau pun lebih. 

Jadi mana mungkin sejak 2008, MNC terus menerus membuat keputusan melabur. Bagi pelaburan tahun 2008, kajian mungkin telah dilakukan sejak dari 2006 atau 2007. Begitulah seterusnya, untuk tahun 2012, kajian dilakukan pada tahun 2010 atau 2011. 

Manakala sumber pelaburan juga bukannya datang dari kerajaan negeri maisng-masing, sebaliknya nama-nama syarikat berpotensi melabur samada di Kedah atau Pulau Pinang disediakan oleh pejabat MIDA diluar negara, iaitu di US, Jepun, Eropah, Korea Selatan, China dan lain-lain. 

Agensi seperti InvestPenang dan KedahInvest kemudiannya akan mengambil senarai ni dari pejabat MIDA Pulau Pinang dan Kedah. Lim Guan Eng tak perlu mendabik dada kerana jika Kerajaan DAP Pulau Pinang membuat lawatan pelaburan ke luar negara pun, ianya akan diatur oleh pejabat MIDA luar negara. 

Kerajaan CAT Pulau Pinang hanya mungkin memberi 1% faktor sahaja dalam keputusan MNC untuk melabur di Pulau Pinang. 

NCIA juga kini menumpang tuah atas hasil usaha Tun Mahathir dan Tun Lim Chong Eu. Jadi janganlah begitu berbangga sangat dengan hasil kejayaan pelaburan ini, kerana jika tida infrastruktur yg tersedia, tak mungkin NCER mendapat pelaburan yg begitu tinggi. Kerja berat yg dibuat sekarang ialah 99% MIDA dan 1% Kerajaan Negeri. 

Satu contoh keutamaan Pulau Pinang ialah Kerajaan Pusat telah melebarkan Jambatan Pulau Pinang sedia ada dan kemudiannya membina sebuah lagi jambatan untuk menghubungkan Pulau Pinang dan Seberang Perai, bagi melancarkan pengangkutan dan logistik antara kilang-kilang yg berada di Kulim, Seberang Perai, Bayan Lepas dengan Lapangan Terbang Bayan Lepas dan Pelabuhan Pulau Pinang (Pulau Pinang dan Butterworth/NBCT). Cuba baygkan kos pembinaan jambatan kedua Pulau Pinang (yg rancak berjalan sekarang) sahaja mencecah RM5 billion. 

INILAH HAKIKAT DAN FAKTA YG PERLU DIFAHAMI OLEH RAKYAT YG BERDAFTAR SEBAGAI PENGUNDI BERADA DI PERAK, PULAU PINANG, KEDAH DAN PERLIS SEBELUM PRU13.

[ READ MORE ]

Mantan Perdana Menteri Malaysia

Mantan Perdana Menteri Malaysia

Anda mencari PEKRJAAN.....?

back to top